最及時的信用債違約訊息,最犀利的債務危機剖析
作者:好貓
來源:好貓財經(ID:haomaocaijing)
截至2019年底,恒大的有息負債為7999億元,貨幣資金2288億元,總股東權益為3585億元,凈負債率為159.3%。
一年前的業績發布會上,恒大發布了詳細降負債目標:未來三年,恒大計劃減少有息負債4500億元。
到了2020年底,恒大的有息負債為7165億元,貨幣資金為1807億元,總股東權益為3504億元,凈負債率為153%。
數字下降并不明顯,但這似乎只是債務到期節奏的問題。
到了2021年一季度底,恒大有息負債已進一步下降至6740億元。如果貨幣資金、總股東權益與去年底保持不變,則凈負債率為140%。
當然,恒大一季度銷售回款同比增長了17%,股東權益方面也有繼續融資,實際凈負債率應該比140%更低。
也就是說,一年三個月時間,恒大在保持權益和貨幣資金沒有大幅下降的情況下,償還了1259億元的有息負債。
對于這樣一個體量的房企來說,確屬不易。
償債資金主要來自于兩個方面,銷售回款同比增加了1800億元左右,權益融資800多億元。
去年降負債計劃中,恒大計劃未來三年每年減少3000萬平方米土地,當時恒大的土地儲備建筑面積為2.93億平方米。
到了2020年底,恒大土地儲備建筑面積下降至2.31億平方米。
從這里可以看出,加快銷售、減少拿地支出,才是降負債的“王道”。

今天的業績發布會上,恒大進一步細化了降負債方案。
到2020年底,有息負債進一步下降1500億元至5600億元,其中一季度已超額完成降負債任務425億元。
未來兩年,土地儲備年均再下降1500萬平方米,土地儲備總規模控制在2億平方米左右。
到2022年中,有息負債下降至1500億元;到2023年中,有息負債下降至3500億元。
按照這個計劃,恒大在今年年內,凈負債率就將下降到100%以下,符合“三道紅線”的要求。
凈負債率達標的時候,現金短債比大概率也將達標。至于最難達標的資產負債率,恒大計劃在2022年底完成轉綠。
“大規模發展和暴利時代結束了。”恒大的果斷降負債,是基于對房地產發展趨勢的分析。
恒大董事局副主席兼總裁夏海鈞認為,房地產的金融屬性將慢慢轉變為實體經濟屬性,房地產回報水平將回歸社會平均水平。
對于這樣一個曾經追求高速規模增長的房企,恒大對于中國商品房整體市場規模判斷相對審慎。
夏海鈞認為,“三條紅線”、“兩項集中”以及各個城市的綜合調控政策,將使得市場回歸平穩,價格趨于穩定,整體銷售規模會穩定在15萬億左右。
剛剛過去的2020年,中國商品房銷售規模突破了17萬億規模。有些房企預判,銷售規模將進一步上探至20萬億元。
對規模審慎之外,夏海鈞對房企集中度也不樂觀,他的理由是就算“三道紅線”全部轉綠,有息負債增長也只能不超過15%。
夏海鈞對恒大發展充滿信心,在這樣的背景下,他認為恒大做出了充分反應。
首先是在租賃住房、城市更新、人才住房領域加大布局力度,恒大不久前引入深圳人才安居集團、廣州城建集團為重要股東,未來合作空間巨大;
其次是圍繞房地產同心圓,全面覆蓋布局衣食住行、文旅康養等多元產業領域;
再次是構建科技數字閉環,賦能一線業務發展,為數億客戶提供全方位服務。
備受矚目的恒大汽車,許家印在業績會上宣布,恒大汽車將于年底試生產,明年實現大規模銷售交付。
可以預見,隨著“高增長、控規模、降負債”戰略繼續推進,以及數字科技賦能下的多元產業生態圈不斷升級擴容,一個“新恒大”正在快速成長。
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原標題: 恒大:明年“三道紅線”全部轉綠

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